无人机，作为一种依靠无线信号传输（shū）遥控的设（shè）备，在（zài）飞行过程中（zhōng），常常会受到环（huán）境的影响，而性能下降（jiàng），甚至是造成飞行的危险，因此我们常常需（xū）要对无（wú）人机的遥控极限有所了（le）解，在日（rì）常飞行当中能够预留一（yī）定的发展空间，避免发生（shēng）意外（wài），因此如何（hé）发（fā）现无人（rén）机的极（jí）限。
一、超视（shì）距飞行的危害（hài）
在实际飞（fēi）行前，做好充（chōng）分的准备（bèi）是非常重要（yào）且必须的事（shì）情，无人机在视距飞行时，往往会遇到许许多多棘手的状（zhuàng）况，因此需要对将有可能（néng）发生的（de）状况，进行应急准备。
1、信号干扰而导致指令错误
首先进（jìn）行数公里的超视（shì）距飞行，最好选择在（zài）一大片（piàn）空旷的平原当中，减少（shǎo）因为建筑物（wù）的遮挡而损失连（lián）接信号，建议不要在城（chéng）市当（dāng）中飞行，因为城市（shì）当中建筑物（wù）非常多，同时手机、WiFi等信（xìn）号干扰非常严重，干扰（rǎo）强，也（yě）影响超（chāo）视距（jù）飞（fēi）行最（zuì）大遥控距离。
2、返航高（gāo）度设置出错
当无人机在超视距飞行（háng）后，到（dào）达了遥控（kòng）信（xìn）号的边缘（yuán），无人机（jī）的安全保护（hù）机制会使无（wú）人机自动（dòng）返航，当无人（rén）机在自（zì）动（dòng）返航的（de）过程中，有许多（duō）故障或炸（zhà）机事故都是返航高（gāo）度设置过（guò）低，导致（zhì）与（yǔ）建筑物、山林（lín）、电塔（tǎ）等物体（tǐ）相撞，正确（què）的做法是（shì），预（yù）先计算好飞行的高度，设（shè）置相应的返航高度。例如经过计算遥控距离，目标（biāo）距（jù）离是（shì）5KM，飞行高度在300米附近，由于飞行时穿越了山峰（fēng），米面（miàn）山峰相撞，则返航的高度也（yě）控制在300米附近，避免撞山。
3、设置失联后，自动（dòng）返（fǎn）航
我（wǒ）们（men）需要提前设（shè）置对应的模（mó）式，当失联是，应（yīng）该进行自动返航（háng）操作，并不（bú）是悬（xuán）停或降落操作，如（rú）果进行悬停，则直至（zhì）电池耗尽、下降则极有可能是（shì）不应该降落的地方降落，造成不必要（yào）的麻烦（fán）。
二（èr）、选择合适的飞行（háng）方（fāng）式
由于无线（xiàn）电波是以直线作为传播（bō），因此（cǐ）在（zài）近处的建筑物，遮挡（dǎng）住（zhù）信号，则极有可能影响飞行时的（de）控制信号，我们根（gēn）据勾股定理，可以计算其之间（jiān）的关系。
在直线传输当中，无人机与遥控器之间，有（yǒu）障（zhàng）碍物，阻断（duàn）了信号的传输，导致信号干扰非常严重，以至于限制了无人机的最远飞行距（jù）离，对于我们测试（shì）结果有着极大的影（yǐng）像。下面我们用（yòng）一个图例给（gěi）大家讲解一（yī）个数学函数关系式：
通过将无人（rén）机飞行高度，与飞行距离息息相关，我们（men）可以清晰（xī）地看到无人机的飞行（háng）高度与我们面前（qián）的障碍物位置是（shì）息息相关的（de）。根据数学（xué）中的勾股定理，以及等比例三角形的计算（suàn）公式（shì），当直（zhí）线距离无限远时，无（wú）人机的（de）高度H受到程序（xù）的限制（zhì）（限高500米（mǐ）），夹角趋于非常小，甚至是等于0，因（yīn）此想要无人（rén）机飞得远，就要满足两个（gè）条件，高度（dù）和无人机的飞行夹角，夹角越（yuè）小，飞行距离越远。因（yīn）此最（zuì）好前方不（bú）能有障碍物，否者，高度将升高，同（tóng）时也会带（dài）来（lái）非常大的（de）风阻，对（duì）往返绝（jué）非易事。
最佳（jiā）的飞行可以（yǐ）选择昆明俊鹰无人机的飞行经验，比（bǐ）如在视野开阔的位置，避免信号被干扰或（huò）者阻（zǔ）断，避免（miǎn）撞到（dào）建筑物或山峰等障碍（ài），同时根据飞（fēi）行时的运动速度（dù），可判断飞行过程中，是处于顺风还是逆（nì）风，还是横风（fēng）。避免横（héng）风前进，因为无（wú）论顺风还是逆风，风速都会阻碍前进，使飞行速度减慢，增加电池耗电，对返航时相对危险较大。
本文给大家一些安（ān）全飞行的指引，重（chóng）点还是要（yào）选择（zé）一（yī）个事业开阔的（de）平原，站在（zài）高处控制飞行，获得优秀的信号收发位置。飞行前（qián），做好充分的准备，使其失联后仍（réng）然（rán）能自动返（fǎn）航。在飞（fēi）行高度（dù）上（shàng），要（yào）在避（bì）免（miǎn）碰撞的条件下，减少信（xìn）号阻碍的干扰，选择适当（dāng）的（de）高度（dù）进行飞行（háng），减少（shǎo）风速对飞行前进的影响。
咨询（xún）航拍（pāi）服务（wù）可加昆明俊鹰无人机（jī）飞控手老（lǎo）鹰的微信laoyingfly |
