违背了安全原则容易损物伤人。通过大量的飞行操控技（jì）术（shù）研究与实践（jiàn），我们（men）总（zǒng）结（jié）出了如下（xià）无（wú）人（rén）机安全原则，所有无人（rén）机操作人员一定（dìng）要背熟，通（tōng）过考核后才能进入实（shí）际（jì）的飞行操作（zuò）。

一、起降前场地检（jiǎn）查（关键词：安跑域阳风）

1、身边必须有安全员（yuán）。遥控（kòng）师和安全员（yuán）均应检查（chá）如下四（sì）条。安全员禁止进入跑道，避（bì）免添乱。

2、跑道不能有人。避免撞（zhuàng）人毁机。

3、遥控（kòng）飞行空域下不能有人。遥控飞行情况复杂，随时可（kě）能坠机。

4、太阳角（jiǎo）度（dù）和光线（xiàn）强度。避（bì）免（miǎn）太阳刺眼短时（shí）致盲（máng）及看不清飞（fēi）机。

5、风向风速。迎风（fēng）起降，根据风向风速控制（zhì）好（hǎo）起（qǐ）降（jiàng）角度、速度。

二、起飞前（qián）的飞机检（jiǎn）查（chá）（关键词：机遥舵抓油滑）

1、机身检查。飞机各（gè）部件有没变形、连（lián）接（jiē）是（shì）否牢靠。

2、有效遥控距离是否正常。遥控及数传是否有（yǒu）足（zú）够（gòu）的安全通讯（xùn）距离。

3、打舵是否正常。不只是（shì）相应舵面是否响（xiǎng）应，更应该检查偏转（zhuǎn）方向是否正确。即使老手，也会（huì）因遗漏（lòu）后者而摔机。

4、启动时（shí）应有人抓紧飞（fēi）机（jī）。避（bì）免（miǎn）飞机前后移动。

5、油（yóu）门（mén）控（kòng）制检查。发动机电机工作是否正常。

6、滑跑超过人群才能急加（jiā）速。急加速（sù）时飞机易跑偏撞向（xiàng）人群。

*全备无人机按全部流程（chéng）检查（chá）。包（bāo）括飞控、摄像设备、图传、所搭（dā）载的其它电子（zǐ）设（shè）备（bèi）等。

三（sān）、无人机遥控飞行安全（quán）五原则（关键词（cí）：人肩场阳风）

1、禁（jìn）止在人员上方飞行。包括自己和（hé）其他人，避免摔机伤人。

2、禁止飞到两肩后。两肩后（hòu）是服务区，有教员、学员、裁（cái）判（pàn）、观众等其（qí）他人员。

3、禁止飞出场地（dì）。宁摔勿（wù）丢。摔机一般顶多损毁有限的部件，而丢（diū）机（jī）则完全（quán）没有了飞机，且有不可预见的伤（shāng）人毁物坠机后果（guǒ）。宁摔勿（wù）丢！

4、禁（jìn）止飞到太阳和飞行员（yuán）之间。这（zhè）会（huì）致盲几秒导致不（bú）可预见后果的摔机（jī）。尽量顺光（guāng）飞行。

5、禁止向下风口飞远。下风口往回飞时副翼（yì）和方向舵相反，升降（jiàng）舵量要精确（què），新手飞（fēi）机易被吹远救不回，多向上风口而少向下风口（kǒu）飞。

四（sì）、无人机八个不（bú）能飞（fēi）原则

存在如下（xià）问题（tí）或隐患时应坚持不能飞（fēi），直到解决问题或排除隐（yǐn）患。

1、线（xiàn）路隐患不能飞。电（diàn）池（chí）、接收（shōu）机（jī）、飞控、舵机等线（xiàn）路有（yǒu）隐患易（yì）导（dǎo）致不（bú）可预见的坠机。

2、机体隐患不能飞（fēi）。常见情况如（rú）机（jī）身机翼内部酥脆、断裂、变（biàn）形（xíng）等。特别是摔过的无人机。

3、连接隐（yǐn）患（huàn）不能飞。连（lián）杆（gǎn）、螺（luó）丝等连接件只要有一处（chù）脱落均可（kě）能造成坠机。

4、通讯（xùn）隐患不能飞。遥（yáo）控通讯隐患会直接造成无人机失控坠机、数传通讯隐患（huàn）会让飞机失去（qù）监控。

5、场地隐患不（bú）能飞（fēi）。如：跑道窄短、不平整（zhěng）、有障碍物或（huò）人等。

6、气象（xiàng）条件不（bú）好不（bú）能飞。下雨、厚雨云（yún）、风力过（guò）大、光线过（guò）暗均不能（néng）飞。

7、禁飞区域不能飞。部队、边境、机场（chǎng）、民航低空航（háng）及线及人员高（gāo）度密集区（qū）。易（yì）涉及（jí）军事、保密（mì）、国防及危害公（gōng）共安全罪等。

8、禁飞时间不（bú）能飞。飞行区域（yù）内（nèi）有（yǒu）战事、演习、抢险（xiǎn）救灾、及通航等占（zhàn）用时间段等（děng）。

即使碰到抢险救（jiù）灾等紧急情况要（yào）应急飞（fēi）行（háng），也应和有关（guān）机构和负责人讲明情况，并（bìng）有应急预案。 （关键（jiàn）词：线机连通场气禁禁）

五、警钟长鸣：无人飞行（háng）器（qì）血腥伤人致（zhì）死事（shì）件（jiàn）

事（shì）件：部队靶机、昆明、香（xiāng）港、芜湖、美国（guó）。资（zī）料：

1、2006年4月昆明无（wú）人飞行器失控撞死农（nóng）妇

http://www.ceaa.org.cn/anquan/yundonghangkonganquan/2012/0913/380.html

2、飞行器昆明血腥伤人事件

http://chrismeme11.over-blog.com/article-36258812.html

3、警钟（zhōng）长鸣：航模（mó）无人（rén）机伤人事件集

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=688657&highlight=%B2%BB%CA%C7%CD%E6%BE%DF：

（本文为老鹰原创，未经授权，禁止复（fù）制）

咨询航拍服（fú）务可加昆（kūn）明俊鹰无（wú）人机飞（fēi）控（kòng）手老鹰的微信laoyingfly