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无人机的(de)杀(shā)手

激光攻击

目前,美国海军激光攻击系统可以部署在悍马车上,作为移动的(de)反无人机(jī)系统,对付精灵这种微小型无(wú)人机也不在话下(xià)。欧洲一家防务公(gōng)司研(yán)发的小功率激光器(qì),专门对(duì)付小型(xíng)多旋(xuán)翼(yì)无人机。采用激光(guāng)这(zhè)种硬杀伤方式在城(chéng)市中(zhōng)对付(fù)小型(xíng)无人机并不(bú)安(ān)全,飞机被(bèi)烧(shāo)着后(hòu)不知道坠(zhuì)落在哪,烧(shāo)着的机身和(hé)电池很(hěn)有可(kě)能(néng)引发大火。

电磁干扰(rǎo)

英国的(de)布莱特监控系统公司(Blighter Surveillance Systems)、切斯(sī)动力(lì)公司(Chess Dynamics)和恩特普赖斯控制(zhì)系统公(gōng)司(Enterprise Control Systems)采取了这种方式:首先使用雷(léi)达和光学仪器锁定无人(rén)机,然(rán)后发射定向(xiàng)的大功率干扰(rǎo)射频,切断无人机与遥(yáo)控器之间的(de)通(tōng)讯(xùn),从而迫使无(wú)人机(jī)自(zì)行(háng)降落或者(zhě)返航。

声波干扰

据美国知名科技(jì)博客Gizmodo报道,韩国科学技术高级(jí)研究院(yuàn)(KAIST)的研究人员发(fā)现,相比可能带来(lái)附加破坏的物理攻(gōng)击和可能对正常通讯照成影响的(de)电磁(cí)干扰,使用声(shēng)波干扰民用机无(wú)人(rén)机相对脆(cuì)弱的机载陀(tuó)螺仪可能更有(yǒu)效。

陀螺仪是(shì)无人(rén)机的核心(xīn)部(bù)件,它可以不断检测(cè)和记录(lù)飞(fēi)机的的方向、倾角以及运动方向,进而(ér)下达指令让飞机(jī)在空中自我调整,保(bǎo)持稳定。如果陀螺仪的(de)工作(zuò)不正常,那(nà)么即使(shǐ)最熟练的无人机飞行员也将无法控制它。所(suǒ)以陀螺仪就是这项(xiàng)反无人机技术研究的重点。

声波在空(kōng)中传播时,会产生(shēng)共振现象,能(néng)量(liàng)急剧增强。许(xǔ)多(duō)电(diàn)子产品在设计时(shí)调高了共(gòng)振频率,使(shǐ)其超出人类听觉范围,确保人类使用它们时不会受到影响(xiǎng)。而民用无人机的(de)陀(tuó)螺仪(yí)通(tōng)常使用非常廉价的(de)元器件(jiàn)制成(chéng),市面上都可以查的到。针对(duì)这(zhè)些元器(qì)件(jiàn)的共振频(pín)率进行定向的(de)声波干(gàn)扰,让陀(tuó)螺仪(yí)产(chǎn)生共振后,陀螺仪就无法正确工作(zuò),进而(ér)导致(zhì)无人(rén)机失(shī)控坠(zhuì)落(luò)。

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