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九种奇葩类型的无人机(jī)

 

最近两年无人机技(jì)术快速发展,各种奇葩类型的无人机接踵(zhǒng)而至。下的(de)俊鹰无人机盘点(diǎn)几款奇葩(pā)结构的无人机,算是抛砖(zhuān)引玉。

1、太(tài)阳能(néng)无人机

太阳能无(wú)人机,更像是一块会飞的太阳能(néng)电(diàn)池板。一些固定翼以此延长(zhǎng)续(xù)航时(shí)间(jiān)、一些已经做到了24小时(shí)续航,比如facebook的无人机,中国航(háng)空空气动力技术研究院也研(yán)制了一款(kuǎn)太阳能无人机(jī)。

2、充气无人机

充气无人机有两种,一种是充入普通空(kōng)气(qì),作(zuò)为便携折叠(dié)的固(gù)定翼无(wú)人机;还有一(yī)种则是充入(rù)氦气或是(shì)氢气,变(biàn)成(chéng)固定(dìng)翼与飞艇的混(hún)合体,即升浮(fú)一体无(wú)人机。

3、旋翼机

旋翼机,又名风(fēng)车飞(fēi)行器。外观看上去(qù)很(hěn)像直升(shēng)机,但其头顶的旋翼并没有动力、而是靠水平的螺(luó)旋(xuán)桨驱动,其(qí)本质上更接近(jìn)于固(gù)定翼。

4、共轴反转直升机

传统(tǒng)解构的直(zhí)升机依靠尾(wěi)部的水平螺旋桨(jiǎng)来(lái)平(píng)衡主旋翼旋(xuán)转所产生的自旋(xuán)力矩,而这种直升机有上下(xià)两个主旋翼,旋转方向相(xiàng)反,自旋力矩互相(xiàng)抵消。

5、交叉双旋翼

这种直升机(jī)也是依靠旋(xuán)转方向相反的两(liǎng)个主旋(xuán)翼来平(píng)衡自旋力矩,但是(shì)两个螺旋桨不共(gòng)轴、而是交错挥舞。通过巧妙的(de)设计让两个主(zhǔ)旋翼不会相撞。

6、倾转旋翼

V-22“鱼(yú)鹰”那样,起飞(fēi)时螺旋桨(jiǎng)向上,像多(duō)旋(xuán)翼一样起飞;起飞后螺旋桨转向水平,像固定(dìng)翼(yì)一样飞行。

7、涵道(dào)飞行(háng)器(qì)

垂直放置的涵道风扇以代替裸露的螺旋桨,因(yīn)此更隐(yǐn)蔽、更安全、更适(shì)合(hé)狭窄空间。

平(píng)衡自旋力矩一般(bān)有两种方(fāng)式,一种是在底部安装一个控制舵面;另一种则是共轴(zhóu)反转(zhuǎn)。

8、滚转翼(yì)

滚翼(yì)机以摆线桨为升力源,飞行时(shí)像左右各有一个大车轮。

9、扑翼机(jī)

扑(pū)翼机,像鸟一(yī)样拍动翅膀而飞行(háng)。为什么会有这么多奇(qí)形怪状的无人(rén)机呢?哪种更(gèng)好呢(ne)?不可一(yī)概而论。空气动力是一门(mén)很复杂的学问,因为空气的粘(zhān)性,飞行器(qì)尺寸的大小不(bú)同(tóng)都会(huì)导致(zhì)气动性能(néng)的不同,看似天(tiān)方夜谭的扑翼机、滚翼机对于微型无人(rén)机而言很高效;传统的直升(shēng)机、固定翼则更适用(yòng)于大型无人机(jī);还有其它类(lèi)型(xíng)的无人机则在特定的领域里有(yǒu)得天独厚的优(yōu)势。所以没有最好(hǎo)的,只有最合适的。

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