目前（qián）无人机（jī）是如（rú）何（hé）进（jìn）行分类的？其实，现在无人（rén）机类型的（de）划分并没（méi）有统一的标准，有（yǒu）按照用途分的，有（yǒu）按照技术分的，有按照飞行方（fāng）式分（fèn）的，有（yǒu）按（àn）照飞（fēi）行航程（chéng）分的……
无人（rén）机从飞行器（qì）类型上区分可（kě）以（yǐ）分（fèn）为固定翼无（wú）人机和旋翼无人机(旋翼机又有单（dān）旋翼也就（jiù）是直升机和（hé）多旋翼之分)，它（tā）们各有优缺点，固定翼无人（rén）机（jī）优点是：航时更长（zhǎng）、速（sù）度更快，飞（fēi）行效率高一旦失去（qù）动力还有一定机会靠（kào）滑翔降低下降速度减少坠机损失，缺点是需要专门的（de）开阔地用于起飞降落（luò），并（bìng）且无（wú）法实（shí）现悬（xuán）停。
旋翼无人机优点（diǎn）是更（gèng）易精准的控制，稳定的悬（xuán）停更（gèng）是先天优势（shì），缺点是飞行效率低续航时间短（duǎn），一（yī）旦失去动（dòng）力就（jiù）只有坠机的份（fèn）了。
以用途作为划分无（wú）人机的标准，是比较常用（yòng）的做（zuò）法。按照用（yòng）途分类，无人机可（kě）以分为军用无人（rén）机（jī）和民用无（wú）人（rén）机，目前超过 70% 的无（wú）人机（jī）使（shǐ）用（yòng）于军事用途。其次是从技术角度（dù）划分，将无人（rén）机分为 6 大阵（zhèn）营，分别是无人直升机、无人固定（dìng）翼机（jī）、无人多旋翼飞行（háng）器、无人飞艇、无人伞翼机、扑（pū）翼（yì）式微型无人机。
无人（rén）直升机：一般这（zhè）类无人机是靠一个或者两个主旋翼提供升力。如果只有一个主旋翼的话，还必须要（yào）有一个小的尾翼抵消主旋翼产生（shēng）的自旋（xuán）力。优点是可（kě）以垂直起（qǐ）降，续航时间比较中庸，载荷也比较（jiào）中（zhōng）庸，但结构（gòu）相对来说比较复杂，操控难度也（yě）较大。
无人固定翼机：固定翼，顾（gù）名思义，就（jiù）是机（jī）翼固定不变，靠流过机翼的风提（tí）供升（shēng）力。跟我们平时做的飞机一样，固定翼无人机起（qǐ）飞（fēi）的（de）时（shí）候需（xū）要助跑，降落（luò）的时候必须要滑行，但这类无人机续航（háng）时间长、飞（fēi）行效率（lǜ）高、载荷大（dà）。
无人多旋翼飞行器：由多组动力系统组（zǔ）成的飞（fēi）行（háng）平（píng）台，一般常见的有（yǒu）四旋翼、六旋翼、八旋（xuán）翼……甚至更多旋翼组成。多旋翼机械（xiè）结构非常简单，动力系统（tǒng）只需（xū）要电机直接连桨就行。优（yōu）点是机械简单（dān），能（néng）垂直起降，缺点是续航时（shí）间最短，载荷小。
无人飞艇：飞艇是一种（zhǒng）轻于空（kōng）气的航（háng）空器，它与热（rè）气球最大（dà）的区别在于具有推进和控制飞行状（zhuàng）态的装置（zhì）。这（zhè）类飞（fēi）行器是一种（zhǒng）理想的空中平台，无（wú）论是（shì）用来空中监视、巡逻、中（zhōng）继通信还是（shì）空中广告飞行、任务搭载（zǎi）试验、电力架线，其应用（yòng）范围是（shì）广泛的。
无（wú）人伞翼机：一（yī）种用柔性伞（sǎn）翼代替刚性机（jī）翼的飞机，伞翼大部分为三角形，也有长方形的。伞翼可收叠（dié）存（cún）放，张开后利（lì）用迎面气流产生升（shēng）力（lì）而升空（kōng），起飞和着（zhe）陆滑跑（pǎo）距离短，只需百米左右的（de）跑道，常用于运输、通（tōng）信、侦察（chá）、勘探和科学（xué）考察等。
扑（pū）翼（yì）式微型无人机：这类飞（fēi）行（háng）器（qì）是从鸟类（lèi）或者昆虫启发而（ér）来的，具（jù）有（yǒu）可变形的小型翼翅（chì）。它可以（yǐ）利用不稳定气流的空气动（dòng）力学，以及（jí）利用（yòng）肌肉一样的驱（qū）动器（qì）代替电动机。在战场（chǎng）上，微型无人机、特别是昆（kūn）虫（chóng）式无人机，不易引起敌人的注意。即（jí）使在和平（píng）时期，微型无（wú）人机（jī）也是探（tàn）测（cè）核生化（huà）污染（rǎn）、搜寻灾（zāi）难幸存者、监视（shì）犯罪团伙的得力工（gōng）具（jù）。
近年来，昆明劲鹰多旋翼（yì）无人机因为其轻巧灵活，起飞降落影响因素小，便于携（xié）带（dài）等优势受到民用（yòng）领域越来越多的关注，按（àn）照现在的发展趋（qū）势，多旋翼无人机（jī）或将在（zài）未（wèi）来（lái）成（chéng）为主（zhǔ）流。
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