20多年前，中国无人机开始发（fā）展，在（zài）原来有人机占据主导的市场上，现阶段无人机比例（lì）迅速增长，“无人机（jī）比例今后还会扩大，再过30年左右，无（wú）人机（jī）和有人机的比例可能各占50%，达到（dào）五五开（kāi），最终（zhōng）可能实现无人机占据2/3的比例（lì）”。

民用无人机的发展在军（jun1）民融合不断深入的近些年发展势头（tóu）强劲，不但普遍应用于国土测绘、海洋巡查、电力巡线、气象探测、应急救援、环保（bǎo）监（jiān）测、森（sēn）林（lín）防火、警用（yòng）巡逻等（děng）多（duō）个（gè）生产（chǎn）领域，并在汶川地（dì）震、玉（yù）树地震、舟曲泥石流、雅（yǎ）安地震、鲁（lǔ）甸地震等（děng）抢险（xiǎn）救灾中发挥了重要作用，并开始潜移默化地改变着我们的生活。

在雅安地震发生时，由（yóu）于山区道路（lù）受地（dì）震影响而塌（tā）方断道（dào），加之通讯也（yě）受阻中断，导致震中地（dì）区的第一手资料严重匮乏，为后续救援力量的部署和（hé）投放造成了决策（cè）的困（kùn）难。此时，测绘无人机进入现场，快速完成专题（tí）影像图（tú）制作，并通过卫星通道传回（huí）测（cè）绘应（yīng）急指（zhǐ）挥（huī）中心，为救灾工作的部署及实施（shī）提（tí）供了第一手资料，也（yě）为无（wú）数个（gè）生命争取（qǔ）了宝贵（guì）的时间。

2014年（nián），云南昆明劲鹰无人机（jī）携（xié）带成熟载机大白2搭载UP30飞控在非洲成功完成航拍任务（wù）。昆（kūn）明劲鹰无人机专业从事航（háng）测无人机设备的设（shè）计（jì）、生产、销售和航测（cè）航拍服（fú）务，是（shì）中国技术顶（dǐng）尖的航（háng）测（cè）航（háng）拍无人机设计制造及（jí）航飞服务（wù）商（shāng），开发研制出劲（jìn）鹰1型汽（qì）油航（háng）测航拍无人机、劲鹰2型垂直起飞固定翼（yì）无人（rén）机（jī）、劲鹰3型可垂直起飞悬（xuán）停固定（dìng）翼无人机和劲鹰S1型（xíng）汽（qì）油航测航拍（pāi）水上无人机等（děng）多种型（xíng）号（hào）的（de）无人机，并（bìng）成功到非洲飞（fēi）行（háng）完成航测任务，拥有（yǒu）为（wéi）民用、商用航空领（lǐng）域提供（gòng）优质（zhì）服（fú）务的（de）能力和实力。

近年来，民用无（wú）人机占据了各类高科技新闻头条位置，从Google的ProjectWing到亚马（mǎ）逊的无人机（jī）发展计划，当然，还有（yǒu）致（zhì）力于在发展中（zhōng）国家或道（dào）路（lù）崎岖交通不（bú）便的地方实现（xiàn）高价（jià）值货物(如药（yào）品、电（diàn）子设备等)运输的（de）Matternet，无人机产业如雨后春笋一般，呈现出广阔的发展空（kōng）间和旺盛的生（shēng）命力，无人机正（zhèng）在以一种无声却（què）迅猛的速度走进我们（men）的生活（huó），或许在（zài）不久的（de）将来（lái），我们将（jiāng）习惯它（tā）们（men）出（chū）现在生活中，更多（duō）地（dì）为我们服务（wù）。

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